Keramik-Kevlar ATV-Bremsbeläge – Zuverlässige Bremsleistung in jedem Gelände für LINHAI, CFMoto, GOES und Quadzilla
Ob Schlamm, Regen oder hohe Geschwindigkeiten – wenn Sie bremsen, müssen Sie sich auf Ihr Material verlassen können. Unser ATV-Bremsbelag-Set mit einer speziellen Keramik-Kevlar-Mischung garantiert Ihnen eine konstante Bremskraft, unabhängig von Wetterbedingungen, Terrain oder Betriebstemperatur. Diese Beläge sind mit einer Vielzahl von ATV- und UTV-Modellen von LINHAI, CFMoto, GOES, EXPLORER, QUADZILLA und weiteren Marken kompatibel.
Hinweis: Bitte vergleichen Sie vor der Bestellung die Form Ihrer alten Bremsbeläge mit dem Produktbild, um die exakte Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug sicherzustellen.
Warum Sie sich für dieses Bremsbelag-Set entscheiden sollten (Ihre Vorteile):
- Keramik-Kevlar-Mischung — Hält hohen Temperaturen stand und schont die Bremsscheiben deutlich mehr als herkömmliche semi-metallische Beläge.
- Geräuscharmes Bremsen — Das organische Material verhindert Quietschen und Vibrationen, selbst nach hunderten Kilometern im harten Offroad-Einsatz.
- Effizienz bei Nässe und Schlamm — Der Reibungskoeffizient bleibt auch auf feuchtem Untergrund konstant hoch, nicht nur auf trockenem Asphalt.
- Verstärkte Stahlträgerplatte — Isoliert den Bremssattel vor Hitze und schützt die Bremsflüssigkeit vor dem Sieden bei wiederholten Bremsmanövern.
- Maße 97 x 43 x 9 mm — Direkte Passgenauigkeit ohne Anpassungsarbeiten, geeignet für vorne (F) und hinten (R).
- Breite Kompatibilität — Passend für 2×4- und 4×4-Antriebe, inklusive EFI- und CVT-Versionen bei über 50 verschiedenen ATV/UTV-Modellen.
Details und Performance
Das Herzstück der Beläge ist eine verstärkte Stahlträgerplatte, die sich auch bei starker Beanspruchung, etwa bei Bergabfahrten oder unter Überhitzungsbedingungen, nicht verformt. Die Keramik-Kevlar-Reibschicht sorgt für einen gleichmäßigen Kontakt zur Bremsscheibe über die gesamte Lebensdauer hinweg. Dies bedeutet, dass die Bremsleistung auch bei fortschreitendem Verschleiß nicht nachlässt. Im Vergleich zu metallischen Belägen wird die Wärmeübertragung auf den Bremssattel deutlich reduziert, was die Bremsflüssigkeit schont und die Wartungsintervalle verlängert.
| Parameter | Wert / Detail |
|---|---|
| Abmessungen | 97 x 43 x 9 mm |
| Reibmaterial | Organisch mit Keramik- und Kevlar-Fasern |
| Trägerplatte | Verstärkter Stahl |
| Einbauposition | Vorne (F) und/oder Hinten (R) – modellabhängig |
| Fahrzeugtyp | ATV, UTV, Side-by-Side, Quad |
| Kompatible Marken | LINHAI, CFMoto, GOES, EXPLORER, QUADZILLA, NEW FORCE, PEUGEOT, W.T. MOTORS |
| Antriebsarten | 2×4 und 4×4 |
| Performance bei Nässe | Ja – volle Effizienz auf feuchtem Untergrund |
| Geräuschverhalten | Geräuscharm |
Kompatibilität mit ATV- und UTV-Modellen
| Marke | Modell / Serie | Position (F = Vorne, R = Hinten) |
|---|---|---|
| CFMOTO | Terralander 500 CF 500-2 Terralander 500 13 | F |
| CFMOTO | Terralander 625 CF 625-B/C X6 Terralander 11-13 | F |
| CFMOTO | Terralander 800 CF 800-2 X8 Terralander 12-13 | F |
| CFMOTO | X5 ATV UTV | – |
| CFMOTO | X6 ATV UTV | – |
| CFMOTO | X8 ATV UTV | – |
| CFMOTO | CF500 500 500cc | – |
| CFMOTO | CF600 600 600cc | – |
| EXPLORER | Atlas 500 / 4×4 08-09 | F |
| EXPLORER | Everest 500 LK/4X4 08-09 | F |
| GOES | 360 Max (Quad) 08-12 | F |
| GOES | G 520 F (Quad) 07-13 | F |
| GOES | 520 Max (Quad) 07-12 | F |
| GOES | G 525 (4X4) 12-13 | F |
| GOES | G 525 (4X4) Max 12-13 | F |
| GOES | G 625 i (All models) 12 | F |
| GOES | G 625 i (4X4) 12-13 | F |
| GOES | G 625 i (4X4) Max 12-13 | F |
| GOES | G 625 i UTX (4X4) Side x Side 12-13 | F |
| GOES | G E-SSV Electric Side x Side 12-13 | F |
| LINHAI | Goon 260 ATV (2X4/4X4) 07-09 | F & R |
| LINHAI | CUV Carry 300 (ATV) 07-09 | F & R |
| LINHAI | Muddy 300 4×4 (ATV) 07-09 | F & R |
| LINHAI | 310 (4X2) 13 | F & R |
| LINHAI | 320 4X4 Carrier 13 | F & R |
| LINHAI | 420 4X2/LOF 13 | F & R |
| LINHAI | 420 4×4/LOF 13 | F & R |
| LINHAI | 420 4×4 Carrier/LOF 13 | F & R |
| LINHAI | 600 EFI 4×4/LOF 13 | R |
| LINHAI | CUV Jobber 4×4 13 | R |
| LINHAI | 260 Goon 2×4 / 4×4 | – |
| LINHAI | Muddy 300 300cc 4×4 | – |
| LINHAI | 260 Anniversary 2×4 / 4×4 | – |
| LINHAI | 260 Classic 2×4 / 4×4 | – |
| LINHAI | 260 Worker 2×4 / 4×4 | – |
| LINHAI | 275 Anniversary 2×4 / 4×4 | – |
| LINHAI | 275 Classic 2×4 / 4×4 | – |
| LINHAI | 275 Worker 2×4 / 4×4 | – |
| LINHAI | 300 Anniversary 2×4 / 4×4 | – |
| LINHAI | 300 Classic 2×4 / 4×4 | – |
| LINHAI | 300 Worker 2×4 / 4×4 | – |
| NEW FORCE | QUADS Most models (Form bitte prüfen) | F & R |
| PEUGEOT | Metropolis 400 3 Wheel Model 13 | F & R |
| QUADZILLA | CVT 150 E 10-11 | F |
| QUADZILLA | CUV 300 (4X4 Super Utility Side x Side) 08 | R |
| QUADZILLA | 300 Utility 04-06 | F |
| QUADZILLA | 300 E SUV (Manual) 06-07 | F |
| QUADZILLA | 300 E SUV (Automatic) 06 | F |
| QUADZILLA | 300 E (4X4) (Auto) 06 | F |
| QUADZILLA | 320 E 4X4 07-11 | F |
| QUADZILLA | CVT 320 e 07-11 | F |
| QUADZILLA | 500 4X4 09-11 | F |
| QUADZILLA | CUV 500 Side x Side 10-11 | F |
| QUADZILLA | RL 500 MKII Buggie 10-11 | F |
| QUADZILLA | QZ 500 E/ES 4X4 | F |
| QUADZILLA | RS5 4WD 10-11 | F |
| QUADZILLA | RS6 EFI 4WD 10-11 | F |
| QUADZILLA | X8 (4X4/EFI) 12-13 | F |
| QUADZILLA | ZX6 4X4 10-13 | F |
| W.T. MOTORS | WT 500 Alaska Quad 08-09 | F |
Lieferumfang
- Set ATV-Bremsbeläge (Vorne und/oder Hinten, gemäß Modellkompatibilität)
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Sind die Beläge mit LINHAI 300 kompatibel?
Ja, absolut. Die Beläge passen für die LINHAI-Modelle 260, 275, 300, 310, 320 und 420, sowohl bei 2×4- als auch bei 4×4-Antrieben. Bitte prüfen Sie die obige Kompatibilitätstabelle für die genaue Einbauposition (vorne oder hinten).
Können sie vorne und hinten verwendet werden?
Das ist modellabhängig. Bei LINHAI und NEW FORCE sind sie für beide Positionen spezifiziert. Bei CFMoto und den meisten QUADZILLA-Modellen sind sie primär für die Vorderachse vorgesehen. Bitte konsultieren Sie die Spalte „Position“ in unserer Kompatibilitätstabelle.
Verschleißt das Keramik-Kevlar-Material die Bremsscheiben schneller?
Nein, im Gegenteil. Die organische Zusammensetzung mit Keramik- und Kevlar-Anteilen ist schonender zur Bremsscheibe als herkömmliche semi-metallische Beläge und trägt so zur Langlebigkeit Ihres gesamten Bremssystems bei.
Funktionieren sie auch bei Regen oder Schlamm?
Ja. Der Reibungskoeffizient bleibt auch bei Nässe und unter schlammigen Bedingungen stabil – genau das, was Sie für echtes Offroad-Fahren benötigen.
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