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BMS 16S 60V 30A Li-Ion mit Zell-Balancing und Temperaturschutz für E-Scooter und E-Bikes

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BMS 16S 60V 30A – Umfassender Schutz für Ihren E-Scooter-Akku

Der Akku eines E-Scooters geht selten von heute auf morgen kaputt. Meist ist es ein schleichender Prozess – Zelle für Zelle –, der durch Spannungsungleichgewichte, wiederholte Überladung oder ungeschützte Kurzschlüsse verursacht wird. Das BMS-Modul 16S 60V 30A unterbindet genau diese schädlichen Prozesse, bevor sie zu einem ernsthaften Defekt führen.

Hinweis: Die Platine arbeitet in einer Common-Port-Konfiguration (gemeinsamer Anschluss) – Laden und Entladen erfolgen über dieselben Anschlüsse (B- und P-). Ausschließlich kompatibel mit 16 in Reihe geschalteten Li-Ion-Zellen.

Warum dieses Modell die richtige Wahl ist (Ihre Vorteile):

  • 4-in-1 Schutzfunktion – Überwacht in Echtzeit Überladung, Tiefentladung, Überstrom und Kurzschlüsse, ganz ohne manuelles Eingreifen.
  • Passives Balancing der 16 Zellen – Gleicht die Zellspannungen bei jedem Ladevorgang aus und verhindert so eine ungleichmäßige Abnutzung, die die Reichweite langfristig um 20–30 % reduzieren kann.
  • Integrierter Temperatursensor – Unterbricht den Stromkreis bei Überhitzung automatisch und aktiviert ihn nach dem Abkühlen wieder.
  • 30A Dauerstrom, 50A Spitze – Unterstützt mühelos E-Scooter- oder E-Bike-Motoren bis zu 2500W, auch bei abruptem Anfahren oder Steigungen.
  • Common-Port-Design – Ein einziges Anschlusspaar für Laden und Entladen, ideal für Fahrzeuge ohne separaten Ladeanschluss.
  • Kompatibel mit gängigen Li-Ion-Chemien – Funktioniert mit ternären Zellen, LiMn und LiCoO2 (3,7V Nennspannung) ohne Modifikationen.

Leistung und technische Details

Das Herzstück des Moduls bildet eine Multilevel-Schutzschaltung mit Hochleistungs-MOSFETs, die für einen Dauerstrom von 30A und kurzzeitige Spitzen von 50A ausgelegt sind. Die Abschaltspannung bei Überladung liegt bei 4,25V pro Zelle, während der Tiefentladungsschutz bei 2,6V pro Zelle eingreift – optimal kalibriert, um die Lebensdauer Ihres Akkus zu maximieren. Die passive Balancing-Funktion verteilt die Energie während der Ladephase effizient zwischen den Zellen, um Ungleichgewichte auszugleichen.

Parameter Details
Modell BMS 16S 60V 30A (Common Port)
Konfiguration 16 Li-Ion-Zellen in Reihe
Nennspannung 60V (bis 2500W)
Dauerentladestrom 30A
Spitzenentladestrom 50A
Max. Ladestrom 30A
Überladungsschutz 4,25V / Zelle
Tiefentladungsschutz 2,6V / Zelle
Temperaturschutz Ja, Sensor inklusive
Zell-Balancing Ja, passiv
Chemie-Kompatibilität Li-Ion (ternär), LiMn, LiCoO2 (3,7V Nennspannung)
Anschlusstyp Common Port (Laden + Entladen über B- und P-)

Installations- und Anwendungshinweise

  1. Verbinden Sie die Balancer-Kabel mit jeder der 16 Li-Ion-Zellen gemäß dem beiliegenden Schaltplan.
  2. Löten Sie den B- Anschluss an den Minuspol des Akkupacks.
  3. Stecken Sie den Balancer-Stecker in das BMS-Board.
  4. Verbinden Sie B+ mit dem Pluspol des Akkus und P- mit dem gemeinsamen Lade-/Entladeanschluss.
  5. Überprüfen Sie vor der ersten Inbetriebnahme die Ausgangsspannung mit einem Multimeter.
  6. Schließen Sie das Ladegerät an und beobachten Sie die ersten 2–3 Ladezyklen, um das initiale Balancing der Zellen zu ermöglichen.

Lieferumfang

  • 1 x BMS-Platine 16S 60V 30A (Common Port)
  • 1 x Balancer-Kabelbaum für 16 Zellen
  • 1 x Integrierter Temperatursensor

Häufig gestellte Fragen

Kann ich dieses BMS für einen 13S- oder 20S-Akku verwenden?

Nein. Dieses Modul ist ausschließlich für 16 in Reihe geschaltete Li-Ion-Zellen (16S) konzipiert. Die Verwendung mit einer abweichenden Zellenzahl kann zu Schäden am BMS und am Akku führen.

Was bedeutet „Common Port“?

Dies bedeutet, dass Sie dieselben Anschlüsse sowohl zum Laden des Akkus als auch zur Stromversorgung des Motors verwenden können, was die Verkabelung deutlich vereinfacht.

Ist das BMS mit LiFePO4 kompatibel?

Nein, dieses Modell ist strikt auf Li-Ion-Zellen mit 3,7V Nennspannung ausgelegt.

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