24V Li-Ion Ladegerät 29,4V 2A – Schont Ihren Akku durch intelligente Abschaltautomatik
Ihr E-Scooter oder E-Bike verdient mehr als ein minderwertiges Ladegerät, das die Lebensdauer Ihres Akkus mit jedem Ladezyklus verkürzt. Dieses 24V Li-Ion Ladegerät liefert präzise 29,4V bei 2A – die exakte Ladespannung für 7-zellige Akkupacks – und schaltet sich bei Erreichen der Ladeschlussspannung automatisch ab. Kein Überladen, kein Risiko, kein ständiges Überwachen erforderlich.
Hinweis: Bitte prüfen Sie vor dem Kauf die Nennspannung Ihres Akkus sowie den passenden Steckertyp, um die Kompatibilität sicherzustellen.
Warum dieses Modell die richtige Wahl ist (Ihre Vorteile):
- Automatische Abschaltung bei 29,4V – Erkennt zuverlässig, wenn der Akku voll ist, und beendet den Ladevorgang. Das schützt Ihre Li-Ion-Zellen vor schädlicher Überladung.
- Dreifacher Schutzmechanismus – Überspannungs-, Überstrom- und Kurzschlussschutz arbeiten simultan und bieten maximale Sicherheit in jeder Situation.
- Leiser, temperaturgesteuerter Lüfter – Der Lüfter schaltet sich nur bei Bedarf ein, wenn die Innentemperatur steigt. Das sorgt für einen geräuscharmen Betrieb und schont die Mechanik.
- Weltweit einsetzbar – Dank 100–240V AC Eingangsspannung (50/60Hz) ist das Gerät ideal für Reisen geeignet, ohne dass ein Spannungswandler nötig ist.
- Kompaktes Design – Mit nur 135×55×35 mm passt das Ladegerät in jede Lenkertasche oder jeden Rucksack.
- Drei Anschlussvarianten – Wählen Sie passend zu Ihrem Akku-Anschluss: DC 5.5×2.1mm, XLR 3-Pin oder IEC C13.
Leistung und technische Details
Das CC/CV-Ladeverfahren (Constant Current / Constant Voltage) ist der Standard für 24V Li-Ion-Akkus. Zuerst wird mit einem konstanten Strom von 2A schnell geladen, anschließend wird die Spannung präzise auf 29,4V DC gehalten, bis der Akku vollständig gesättigt ist. Dies garantiert eine effiziente und vollständige Ladung. Die Ausgangsleistung von 58W sorgt für eine zügige Ladezeit, ohne die Zellen unnötig zu belasten.
| Parameter | Details |
|---|---|
| Maximale Leistung | 58W |
| Eingangsspannung | 100–240V AC (50/60Hz) |
| Ausgangsspannung | 29,4V DC |
| Ausgangsstrom | 2A (Konstantstrom) |
| Kompatibilität | 24V Li-Ion Akkus (E-Scooter, E-Bikes) |
| Schutzfunktionen | Überspannung, Überstrom, Kurzschluss |
| Abschaltautomatik | Ja – bei Erreichen der 29,4V Ladeschlussspannung |
| Lüfter | Leise, temperaturgesteuert |
| Abmessungen | 135 × 55 × 35 mm |
| Anschlüsse | DC 5.5×2.1mm / XLR 3-Pin / IEC C13 |
Anschlussvarianten und Empfehlungen
Die Wahl des korrekten Steckers ist entscheidend für einen sicheren Ladevorgang. Bitte überprüfen Sie den Ladeanschluss an Ihrem Akku:
- DC 5.5×2.1mm – Der Standardanschluss bei vielen E-Scootern und E-Bikes mit 24V-System.
- XLR 3-Pin – Häufig bei professionellen Geräten oder speziellen 24V-Akkus zu finden.
- IEC C13 – Speziell für industrielle Anwendungen oder kleinere E-Scooter-Modelle.
Wir empfehlen, den Originalstecker Ihres Akkus vor der Auswahl zu vergleichen.
Lieferumfang
- 1× 24V Li-Ion Ladegerät (29,4V) 2A – 58W
- 1× Netzkabel
- 1× Ausgangsstecker (je nach gewählter Variante)
Häufig gestellte Fragen
Ist das Ladegerät mit jedem 24V Li-Ion Akku kompatibel, unabhängig von der Kapazität?
Ja. Die Ausgangsspannung von 29,4V ist für alle Li-Ion-Akkus mit einer Nennspannung von 24V geeignet, egal ob 10Ah, 15Ah oder mehr. Die Kapazität spielt keine Rolle – entscheidend sind lediglich die Spannung und der Steckertyp.
Kann ich das Ladegerät über Nacht angeschlossen lassen?
Dank der Abschaltautomatik bei 29,4V besteht kein Risiko der Überladung. Dennoch empfehlen wir aus Gründen der Akkupflege, das Gerät nach Abschluss des Ladevorgangs vom Stromnetz zu trennen.
Ist das Gerät für 24V LiFePO4-Akkus geeignet?
Nein. LiFePO4-Akkus benötigen eine Ladespannung von 29,2V (8 Zellen × 3,65V). Bitte verwenden Sie für LiFePO4-Akkus ein dafür spezifiziertes Ladegerät.
Ist der Lüfter während des Ladevorgangs laut?
Der Lüfter ist temperaturgesteuert und läuft nicht im Dauerbetrieb. Bei normaler Umgebungstemperatur ist das Betriebsgeräusch kaum wahrnehmbar.
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