BMS 7S 24V 25A – Zuverlässiger Schutz für Ihre 18650 Li-Ion Akkupacks
Sie planen den Bau eines 18650-Akkupacks für ein E-Bike, eine Off-Grid-Anlage oder ein individuelles DIY-Projekt? Ohne ein korrekt dimensioniertes BMS (Battery Management System) riskieren Sie eine ungleichmäßige Zellspannung, Überladung oder Tiefentladung, was die Lebensdauer Ihres Akkus massiv verkürzt. Unser BMS 7S 24V 25A Modul schafft hier Abhilfe: Es überwacht jede Zelle einzeln, gleicht die Spannungen automatisch aus und unterbricht den Stromfluss präventiv, bevor Schäden entstehen.
Hinweis: Ausschließlich kompatibel mit Li-Ion-Chemie (3,7V/Zelle, z. B. 18650). Nicht für LiFePO4- oder LiPo-Zellen geeignet, sofern die Spannungsschwellen nicht explizit geprüft wurden.
Warum dieses Modell? Ihre Vorteile auf einen Blick:
- 5-facher Schutzmechanismus — Überspannung, Tiefentladung, Überstrom, Kurzschluss und Überhitzung werden parallel überwacht und abgesichert.
- Automatischer Balancer bei 4,15V ± 0,025V — Schwächere Zellen werden bei jedem Ladezyklus passiv angeglichen, um die Kapazität des gesamten Packs zu erhalten.
- 60A Spitzenstrom — Ideal für E-Bike-Motoren, die beim Anfahren kurzzeitig hohe Ströme ziehen, ohne dass das BMS sofort abschaltet.
- Geringer Standby-Verbrauch ≤30μA — Schont die Kapazität Ihres Akkus bei längerer Nichtbenutzung.
- Niedriger Innenwiderstand ≤20mΩ — Minimiert Energieverluste durch Wärmeentwicklung, selbst bei hoher Dauerbelastung.
- Vorinstallierter Temperatursensor — Automatische Abschaltung bei 50°C (Ladevorgang) und 70°C (Entladevorgang) ohne zusätzliche Komponenten.
- Kompaktes Design (60 × 33 × 7 mm) — Passt problemlos in fast jedes Akkugehäuse oder beengte DIY-Projekte.
Leistung und technische Details
Das Modul nutzt die bewährte Common-Port-Architektur: Über denselben B-/P-Anschluss werden sowohl das Ladegerät als auch der Verbraucher angeschlossen. Dies reduziert die Anzahl der Kabel und vereinfacht die Verkabelung gegenüber Modellen mit getrennten Ports erheblich. Mit einem Dauerstrom von 25A eignet sich das BMS ideal für 24V-Elektromotoren, kleine Wechselrichter oder Photovoltaik-Inselanlagen. Die präzise kalibrierten Schwellenwerte von 4,25V bei Überladung und 2,7V bei Tiefentladung schützen die chemische Stabilität Ihrer Zellen effektiv.
| Parameter | Wert / Detail |
|---|---|
| Modell | BMS 7S 24V 25A |
| Zellanzahl in Serie | 7S (7 × 3,7V = 25,9V nominal) |
| Dauerentladestrom | 25A |
| Spitzenentladestrom | 60A (kurzzeitig) |
| Max. Ladestrom | 20A |
| Überspannungsschutz | 4,25V ± 0,025V / Zelle |
| Tiefentladeschutz | 2,7V ± 0,08V / Zelle |
| Balancierspannung | 4,15V ± 0,025V |
| Balancierstrom | 40mA |
| Überhitzungsschutz (Laden) | Abschaltung bei 50°C |
| Überhitzungsschutz (Entladen) | Abschaltung bei 70°C |
| Standby-Verbrauch | ≤30μA |
| Innenwiderstand | ≤20mΩ |
| Abmessungen | 60 × 33 × 7 mm |
| Anschlussmethode | Common Port (gemeinsamer Anschluss) |
| Kompatible Zellchemie | Li-Ion 3,7V/Zelle (z. B. 18650) |
Lieferumfang
- 1 × BMS 7S 24V 25A Schutzmodul
- 1 × Vorinstallierter Temperatursensor
- Anschlusskabel (40 cm)
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Ist das BMS mit allen 18650 Li-Ion Zellen kompatibel?
Ja. Die Kompatibilität hängt von der Nennspannung (3,7V/Zelle) ab, nicht von der Kapazität in mAh. Ob 2000mAh, 2500mAh oder 3000mAh – das BMS arbeitet identisch. Die Kapazität bestimmt lediglich die Gesamtlaufzeit Ihres Akkupacks.
Kann ich das BMS für ein 24V E-Bike oder einen E-Scooter verwenden?
Absolut, das ist eines der häufigsten Einsatzgebiete. Der Dauerstrom von 25A deckt typische 24V-Motoren ab, und die 60A-Spitze verhindert, dass das BMS beim Anfahren aufgrund des hohen Einschaltstroms unnötig abschaltet. Bitte prüfen Sie dennoch vorab den maximalen Strombedarf Ihres Motors.
Was bedeutet ‚Common Port‘ und wie schließe ich es an?
Common Port bedeutet, dass Sie für das Laden und Entladen denselben B-/P-Anschluss nutzen. Das vereinfacht die Verkabelung enorm. Achten Sie jedoch zwingend auf die korrekte Polarität; ein verpolter Anschluss kann die internen MOSFETs dauerhaft beschädigen.
Muss der Temperatursensor separat montiert werden?
Nein, der Sensor ist bereits ab Werk fest installiert und sofort einsatzbereit. Er überwacht die Temperatur der Platine sowie der angrenzenden Zellen und löst bei 50°C (Laden) bzw. 70°C (Entladen) automatisch die Schutzabschaltung aus.
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